作为一款概念车,i8车型引领了宝马大胆的可替代动力车型攻势,先进的四轮驱动插电式混合动力车,性能能够匹敌M3,燃油经济性甚至能够超越最节油的Mini车型。
F-Type Coupé利落优雅的外型延续了捷豹经典杰作的设计概念,修长的发动机盖,溜背式尾部线条,精准勾勒出利落优雅的外型。全铝制机身以及搭载5.0升V8机械增压引擎的F-Type R Coupé,注定再现英伦超跑的传奇经历。
太多人没能将MINI开回家,就是因为少了两个车门。5门版MINI COOPER 在保持迷你尺寸的同时,增添了更多的实用性,从各个角度看去,它仍然是一台小车,保持着紧凑的身材。
A3 Limousine的外观设计极为运动,尤其是它短小精悍的尾部,完全打破了人们对传统三厢车“成熟、沉稳”的形象认知,车身大量采用轻量化的热成型钢和铝制部件,恰到好处的轻量化设计,使得整个车身的刚性、碰撞安全性和静音性都非常出众。
采用了全新的运动包围套件,进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,前保险杠采用了更大的进气开口,并镶嵌有“SVR”专属标识,在视觉上格外强悍凶猛。4.5秒的百公里加速,使其成为目前纽北赛道单圈时间最快的SUV车型。
复古式的车顶设计,配合电动软顶设计,令人大开眼界,只需要按下车内控制按键,整个后挡风玻璃会升起来,随后软顶顶棚则会向后升起并最终收纳在汽车尾部,最后后挡风玻璃在下落盖上,整个动作完成仅需要19秒。
这辆活脱从概念手稿中浮现的绝美车款,平直的车身线条与后轮拱弧线融合了古典造型与力学设计,优雅外型让人无法将目光移开。座舱后方的核桃木软篷饰盖是全车贵气视觉效果的来源,更是Bentley有史以来使用过最大面积的单一木件。
在Lamborghini 设计中心Centro Stilo操刀下,Huracan崭新的外观造型炫目吸睛,车身线条精准而流畅,多处运用Lamborghini新世代六角型与Y型设计元素,必然是路上最吸引目光的速度机器,看起来杀气十足,性能表现近乎无敌。
A-Class的性能旗舰A45 AMG堪称地表最强钢抱,搭配AMG Speedshift DCT七速运动化自手排变速系统,以双离合器的配置,展现出最迅速的换档过程,并充分保留那传统手排的直接效率,仅需4.6秒完成半公里加速。
在Tesla首席设计师Franz von Holzhausen的雕琢之下,Model S独树一帜的外观造型并非能被轻易取代,而简洁车室内更透过液晶显示仪表板与17吋平板电脑,告诉世人科技未来式的时代已近在咫尺。